televisi


Televisi adalah sebuah media telekomunikasi terkenal yang berfungsi sebagai penerima siaran gambar bergerak beserta suara, baik itu yang monokrom (hitam-putih) maupun berwarna. Kata "televisi" merupakan gabungan dari kata tele (τῆλε, "jauh") dari bahasa Yunani dan visio ("penglihatan") dari bahasa Latin, sehingga televisi dapat diartikan sebagai “alat komunikasi jarak jauh yang menggunakan media visual/penglihatan.”
Penggunaan kata "Televisi" sendiri juga dapat merujuk kepada "kotak televisi", "acara televisi", ataupun "transmisi televisi". Penemuan televisi disejajarkan dengan penemuan roda, karena penemuan ini mampu mengubah peradaban dunia. Di Indonesia 'televisi' secara tidak formal sering disebut dengan TV (dibaca: tivi, teve ataupun tipi.)
Kotak televisi pertama kali dijual secara komersial sejak tahun 1920-an, dan sejak saat itu televisi telah menjadi barang biasa di rumah, kantor bisnis, maupun institusi, khususnya sebagai sumber kebutuhan akan hiburan dan berita serta menjadi media periklanan. Sejak 1970-an, kemunculan kaset video, cakram laser, DVD dan kini cakram Blu-ray, juga menjadikan kotak televisi sebagai alat untuk untuk melihat materi siaran serta hasil rekaman. Dalam tahun-tahun terakhir, siaran televisi telah dapat diakses melalui Internet, misalnya melalui iPlayer dan Hulu.


Sekelompok keluarga berkebangsaan Amerika sedang menonton TV, 1958
Walaupun terdapat bentuk televisi lain seperti televisi sirkuit tertutup, namun jenis televisi yang paling sering digunakan adalah televisi penyiaran, yang dibuat berdasarkan sistem penyiaran radio yang dikembangkan sekitar tahun 1920-an, menggunakan pemancar frekuensi radio berkekuatan tinggi untuk memancarkan gelombang televisi ke penerima gelombang televisi.
Penyiaran TV biasanya disebarkan melalui gelombang radio VHF dan UHF dalam jalur frekuensi yang ditetapkan antara 54-890 megahertz[1]. Kini gelombang TV juga sudah memancarkan jenis suara stereo ataupun bunyi keliling di banyak negara. Hingga tahun 2000, siaran TV dipancarkan dalam bentuk gelombang analog, tetapi belakangan ini perusahaan siaran publik maupun swasta kini beralih ke teknologi penyiaran digital.
Sebuah kotak televisi terdiri dari bermacam-macam sirkuit elektronik didalamnya, termasuk di antaranya sirkuit penerima dan penangkap gelombang penyiaran. Perangkat tampilan visual yang tidak memiliki perangkat penerima sinyal biasanya disebut sebagai monitor, bukannya televisi. Sebuah sistem televisi dapat dipakai dalam berbagai penggunaan teknologi seperti analog (PAL, NTSC, SECAM), digital (DVB, ATSC, ISDB dsb.) ataupun definisi tinggi (HDTV). Sistem televisi kini juga digunakan untuk pengamatan suatu peristiwa, pengontrolan proses industri, dan pengarahan senjata, terutama untuk tempat-tempat yang biasanya terlalu berbahaya untuk diobservasi secara langsung.

prinsip kerja pesawat terbang

Ada empat gaya yang bekerja pada pesawat sepanjang waktu selama pesawat adalah flying.The empat gaya yang
(1) Lift, (2) Gravity force or Weight, (3) Thrust, and (4) Drag. (1) Angkat, (2) Gravitasi atau gaya Berat, (3) Thrust, dan (4) Drag.
Lift and Drag are considered aerodynamics forces because they exist due to the movement of the Airplane through the Air. Angkat dan Drag dianggap aerodinamis pasukan karena mereka ada karena pergerakan pesawat melalui Air.
empat kekuatan

Lift: is produced by a lower pressure created on the upper surface of an airplane's wings compared to the pressure on the wing's lower surfaces,causing the wing to be LIFTED upward. Angkat: dihasilkan oleh tekanan yang lebih rendah dibuat pada permukaan atas sayap pesawat dibandingkan dengan tekanan pada permukaan sayap lebih rendah, menyebabkan sayap yang akan diangkat ke atas. The special shape of the airplane wing (airfoil) is designed so that air flowing over it will have to travel a greater distance and faster resulting in a lower pressure area (see illustration) thus lifting the wing upward. Bentuk khusus dari sayap pesawat (airfoil) dirancang sedemikian rupa sehingga udara yang mengalir di atasnya harus menempuh jarak yang lebih besar dan lebih cepat menghasilkan daerah tekanan rendah (lihat gambar) sehingga mengangkat sayap ke atas. Lift is that force which opposes the force of gravity (or weight). Lift adalah bahwa kekuatan yang menentang gaya gravitasi (atau berat).
mengangkat

Lift depends upon (1) shape of the airfoil (2) the angle of attack (3) the area of the surface exposed to the airstream (4) the square of the air speed (5) the air density. Angkat tergantung pada (1) bentuk sudut (2) airfoil dari serangan (3) bidang permukaan terkena persegi (4) aliran udara dari kecepatan udara (5) kerapatan udara.
mengangkat persamaan

Weight: The weight acts vertically downward from the center of gravity (CG) of the airplane. Berat: Berat beraksi secara vertikal ke bawah dari pusat gravitasi (CG) dari pesawat.
Thrust: is defined as the forward direction pushing or pulling force developed by aircraft engine . Thrust: didefinisikan sebagai arah depan mendorong atau menarik gaya dengan mesin pesawat. This includes reciprocating engines , turbojet engines, turboprop engines. Ini termasuk mesin reciprocating, mesin turbojet, mesin turboprop.
dorong persamaan

Drag: is the force which opposes the forward motion of airplane. Drag: adalah kekuatan yang menentang gerakan maju dari pesawat. specifically, drag is a retarding force acting upon a body in motion through a fluid, parallel to the direction of motion of a body. khusus, drag gaya perlambatan yang bekerja pada tubuh bergerak melalui cairan, sejajar dengan arah gerakan tubuh. It is the friction of the air as it meets and passes over an airplane and its components. Ini adalah gesekan udara saat itu memenuhi dan melewati sebuah pesawat dan komponennya. Drag is created by air impact force, skin friction, and displacement of the air. Drag diciptakan oleh kekuatan dampak udara, gesekan kulit, dan perpindahan dari udara.
drag persamaan

Aircraft Flight Control Pesawat Penerbangan Kontrol
An airplane is equipped with certain fixed and movable surfaces or airfoil which provide for stability and control during flight. Pesawat ini dilengkapi dengan permukaan tetap dan bergerak tertentu atau airfoil yang memberikan stabilitas dan kontrol selama penerbangan. These are illustrated in the picture. Ini diilustrasikan pada gambar.
Penerbangan Kontrol

Each of the named of the airfoil is designed to perform a specific function in the flight of the airplane. Masing-masing bernama dari airfoil dirancang untuk melakukan fungsi tertentu dalam penerbangan dari pesawat. The fixed airfoils are the wings, the vertical stabilizer, and the horizontal stabilizer. Yang tetap adalah airfoil sayap, stabilizer vertikal, dan horisontal stabilizer. The movable airfiols called control surfaces, are the ailerons, elevators, rudders and flaps.The ailerons, elevators, and rudders are used to "steer" the airplane in flight to make it go where the pilot wishes it to go. Para airfiols bergerak disebut kontrol permukaan, adalah aileron, elevator, kemudi dan ailerons flaps.The, lift, dan kemudi digunakan untuk "mengarahkan" pesawat dalam penerbangan untuk membuatnya pergi ke mana pilot menginginkan untuk pergi. The flaps are normally used only during landings and extends some during takeoff. Tutup biasanya digunakan hanya selama pendaratan dan meluas beberapa saat lepas landas.
Aileron: may be defined as a movable control surface attached to the trailing edge of a wing to control an airplane in the roll, that is , rotation about the longitudinal axis. Aileron: dapat didefinisikan sebagai permukaan kontrol bergerak melekat pada trailing edge dari sayap untuk mengendalikan pesawat dalam gulungan, yaitu, rotasi terhadap sumbu longitudinal.
Elevator: is defined as a horizontal control surface, usually attached to the trailing edge of horizontal stabilizer of an airplane, designed to apply a pitching movement to the airplane. Lift: didefinisikan sebagai permukaan kontrol horisontal, biasanya melekat pada trailing edge dari stabilizer horizontal pesawat, yang dirancang untuk menerapkan gerakan pitching ke pesawat. A pitching movement is a force tending to rotate the airplane about the lateral axis,that is nose up or nose down. Sebuah gerakan Pitching adalah kekuatan cenderung untuk memutar pesawat pada sumbu lateral, yaitu hidung atas atau hidung ke bawah.
Rudder: is a vertical control surface usually hinged to the tail post aft of the vertical stabilizer and designed to apply yawing movement to the airplane, that is to make it turn to the right or left about the vertical axis. Rudder: adalah permukaan kontrol vertikal biasanya berengsel ke pos ekor belakang dari vertical stabilizer dan dirancang untuk menerapkan gerakan yawing ke pesawat, yaitu untuk membuatnya turn ke kanan atau kiri pada sumbu vertikal.

mengepakkan

pesawat me 262



Anda ingin tahu apa pejuang tercepat selama Perang Dunia II? Memenuhi Me262, pertama pertempuran di dunia jet tempur sebelumnya. Dengan kecepatan tertinggi 540 mph, itu kalah setiap pejuang lain dunia yang ditawarkan. Tempur itu memiliki balik miskin, dan mencoba untuk melakukannya dalam perkelahian akan memperlambatnya. Dengan demikian, Me262 pilot mengadopsi apa yang disebut "BNZ" atau "Boom dan Zoom." Taktik sederhana. Pertama, Anda memperoleh keuntungan ketinggian yang sangat besar atas musuh Anda, dan kemudian Anda menukik pada dia dan api. Biasanya, musuh akan punya waktu untuk keluar dari jalan, dan dengan cepat akan mati. Ini berbahaya bagi setiap pejuang lainnya ketika melawan formasi, karena kegagalan untuk menembak satu ke bawah berarti musuh Anda sekarang ke belakang Anda. Anda memang memiliki keunggulan kecepatan, tetapi Anda tidak dapat berlari lebih cepat dari peluru. Kecepatan yang sangat besar ini Me262 itu berarti bahwa tidak ada yang pernah bisa berharap untuk menghindarinya. Setelah selesai lulus, bisa tarik ke atas dan tidak ada yang bisa melacak tanpa mengulur-ulur pertama.Ada tiga masalah penting yang membuat Me262 dari mendominasi, namun.1. Meskipun awalnya hanya Luftwaffe elit bisa terbang Me262, kepunahan mereka berarti bahwa pilot berpengalaman harus terbang - dan mereka terpikat perkelahian gilirannya dengan mudah, membuat mereka mangsa mudah ke-51 Mustang P.2. Manufaktur yang buruk berarti bahwa ada masalah mekanik sangat sering. Tempur ini juga diperkenalkan sebelum waktunya, sebelum desain bisa lengkap.3. Hitler permintaan bahwa Me262 berfungsi sebagai CAS (dukungan udara) daripada pencegat masalah sebagaimana dimaksud disebabkan intens untuk pilot.Pada akhirnya, sebagian besar yang Me262 hancur di tanah, dan sisanya ditangkap oleh pasukan Amerika dan Soviet setelah perang.Kebetulan, Me262 bukan Perang Dunia II hanya era jet tempur. Meteor Gloster, seorang pejuang turbojet Inggris diproduksi, adalah jet tempur pertama dan hanya bersekutu untuk memasuki pertempuran. Ini secara signifikan lebih lambat dari Me262, dengan kecepatan tertinggi hanya 415 mph, tapi itu jauh lebih handal.